1.“这个板的辨识度高不高,关注度靠不靠前,我称为人气溢价”。
人气溢价的理解,短线的核心是人气带来的流动性溢价,吃的是庄家拉高出货阶段的利润,这是本质,当一个股不断换手走出高度,人气自然而然就来了,人气高的个股,都会很珍惜筹码,不会一点波动就卖,这个时候的抛压就相对较小,在封板后还会有资金源源不断的往里挤,产生人气溢价,人气不高的个股,炸板后往往会形成恐慌,这时候抛压也就很难接住。
2.“班级强度高不高,是首日异动还是走出延续,我称为班级溢价”。
班级溢价的理解,首日异动的题材,我们无法确定其炒作周期,有资金去推就是有事件驱动,推不起来,代表市场大多数人不认可,并不代表某个机构某个席位就为了拉个板收割你,没被认可而已,他们自己也亏。这也是自量化频繁后首板比较难打的原因,好的打不进去因为速度没有机器快,不好的进去就是坑。尽可能去选择次日有延续的板去打,板块支撑的班级溢价。
3.“这个板能起到什么作用,在他上板之后能不能带动些什么,这是后排与前排的区别,我称为带动性溢价”。
带动性溢价,在一个板块启动初期,一定有票带头上板,强不仅仅是体现在封板速度快上面,快一种强的表现,真正的好板,一定是在他上去之后,后面出现批量跟风上涨,留意好前排与后排的关系,这个时候存在卡位,交给市场去淘汰,在板块走强时他强,在板块走弱时,他不受影响,率先启动,率先领涨,具备一种拓荒者的姿态,才是有价值的板,带领板块走强的的带动性溢价。
4.“票与票之间的相互影响,板块与板块之间,题材与题材之间,包括供应链的配件应用端,都会有联动的跷跷板效应,在他上板后有没有联动到其他,或者中军类型的支撑,我称之为联动性溢价”。
联动性溢价,在一个大级别题材中,往往会诞生连板龙头与中军趋势龙头共存,用最近的汽车举例,在这个大题材中汽车走强,相关的配件分支,应用技术是不是属性都发散了,这是我们强调主线题材与轮动题材的区别,应该在主线里生存,少看杂毛。再去看中军,如果调整的比较厉害,连板也断了,这个时候再去打题材下的板就及其容易炸板,中军是作为一个题材稳定军心的作用,好的题材一定伴随着中军,分支联动启动的,这是联动性溢价。
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